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| 【CTM-T10】韓國Dacell稱重傳感器，大拿CTM-T10傳感器 |
| 發(fā)布人：稱重傳感器 發(fā)布時(shí)間：2015/8/24 9:12:33 點(diǎn)擊量：1650 |
【廣州★蘭瑟電子】提供韓國DACELL大拿CTM-T10稱重傳感器可以承受其內(nèi)氣體爆炸的外殼，并可防止周圍的氣體因火花、閃光而發(fā)生爆炸，也可防止容器內(nèi)部的氣體發(fā)生爆炸，而且可外部溫度維持在不會點(diǎn)燃周圍氣體的范圍內(nèi)，CTM-T10傳感器熱電偶探頭的結(jié)構(gòu)形式。使用這種結(jié)構(gòu)形式，熱連接點(diǎn)或測量結(jié)可以伸出護(hù)套材料，以便充分外露給測量介質(zhì)。這種結(jié)構(gòu)形式通常提供最快的響應(yīng)時(shí)間。
產(chǎn)品類別：韓國大拿DACELL CTM-T10稱重傳感器
無機(jī)礦物絕緣熱電偶：一種熱電偶電纜，其外部有金屬護(hù)套， 內(nèi)部有無機(jī)礦物（氧化鎂）絕緣層，將一對熱電偶線與其自身和外部護(hù)套分開。韓國DACELL CTM-T10稱重傳感器這種電纜通常會拉伸來壓縮無機(jī)礦物絕 緣層，并且提供的線徑為0.375 ~ 0.010英寸。非常適合用于高溫和重載應(yīng)用。
傳感器量程的選擇可根據(jù)秤的最大稱量值、選用傳感器的個(gè)數(shù)、秤體的自重、或許發(fā)生的最大偏載及動載等要素歸納評估來判定。一般來說，傳感器的量程越接近分配到每個(gè)傳感器的載荷，其稱量的準(zhǔn)確度就越高。但在實(shí)習(xí)運(yùn)用時(shí)，因?yàn)榧釉趥鞲衅魃系妮d荷除被稱物體外，還存在秤體自重、皮重、偏載及振動沖擊等載荷，因此選用傳感器量程時(shí)，要考慮諸多方面的要素，確保傳感器的安全和壽數(shù)。
廣州蘭瑟電子為中國唯一一家大型傳感器、儀器儀表、工業(yè)備件“沃爾瑪”！中國傳感器聯(lián)合會誠信“AAA”級成員，多家世界知名傳感企業(yè)中國市場開拓核心合作伙伴；
傳感器量程的選擇可根據(jù)秤的最大稱量值、選用傳感器的個(gè)數(shù)、秤體的自重、或許發(fā)生的最大偏載及動載等要素歸納評估來判定。一般來說，傳感器的量程越接近分配到每個(gè)傳感器的載荷，其稱量的準(zhǔn)確度就越高。但在實(shí)習(xí)運(yùn)用時(shí)，因?yàn)榧釉趥鞲衅魃系妮d荷除被稱物體外，還存在秤體自重、皮重、偏載及振動沖擊等載荷，因此選用傳感器量程時(shí)，要考慮諸多方面的要素，確保傳感器的安全和壽數(shù)。
工業(yè)生產(chǎn)控制的重量及力度大小有關(guān)的測量控制，如配料系統(tǒng)、稱重系統(tǒng)、自動化控制系統(tǒng)、數(shù)字稱重傳感器和數(shù)字計(jì)量儀表技術(shù)的發(fā)展已逐漸成為稱重技術(shù)領(lǐng)域的新寵，其以調(diào)試簡便高效、適應(yīng)現(xiàn)場能力強(qiáng)等優(yōu)勢正在該領(lǐng)域嶄露頭角。以前首秦公司使用的均為模擬式傳感器，現(xiàn)在汽車衡及靜態(tài)軌道衡已經(jīng)全部更新為數(shù)字式稱重傳感器。
輪輻式稱重傳感器可用于一些高難度的應(yīng)用，并保證其安全性。剪切網(wǎng)狀設(shè)計(jì)保證在超負(fù)載情況下也可正常運(yùn)作，具有卓越的性能。
額定量程(R.C.)1tf, 2tf, 3tf, 1kgf, 2kgf, 5kgf, 10kgf, 20kgf, 50kgf, 100kgf, 300kgf, 500kgf
額定輸出(R.O.)0.7mV/V to 1.2mV/V
非線性≤1.0% R.O. (1tf~3tf : ≤2% R.O.)
滯后≤1.0% R.O. (1tf~3tf : ≤2% R.O.)
重復(fù)性1.0% R.O.
零點(diǎn)平衡±5% of R.O.
輸入阻抗350Ω ±10%
輸出阻抗350Ω ±5%
可用溫度范圍-20 to +70℃
可用電壓5V DC
安全過載150% R.C.
導(dǎo)線長度Φ3 4core cable, 3m
具體詳細(xì)資料以及安裝要項(xiàng)請咨詢蘭瑟電子工程師，以蘭瑟電子工程師解答為準(zhǔn)。
傳感器小知識： 稱重傳感器的數(shù)量和量程
傳感器量程的選擇可根據(jù)秤的最大稱量值、選用傳感器的個(gè)數(shù)、秤體的自重、或許發(fā)生的最大偏載及動載等要素歸納評估來判定。一般來說，傳感器的量程越接近分配到每個(gè)傳感器的載荷，其稱量的準(zhǔn)確度就越高。但在實(shí)習(xí)運(yùn)用時(shí)，因?yàn)榧釉趥鞲衅魃系妮d荷除被稱物體外，還存在秤體自重、皮重、偏載及振動沖擊等載荷，因此選用傳感器量程時(shí)，要考慮諸多方面的要素，確保傳感器的安全和壽數(shù)。
運(yùn)用環(huán)境
一般情況下，高溫環(huán)境對稱重傳感器構(gòu)成涂覆資料融化、焊點(diǎn)開化、彈性體內(nèi)應(yīng)力發(fā)生結(jié)構(gòu)改動等疑問；粉塵、濕潤對稱重傳感器構(gòu)成短路的影響；在腐蝕性較高的環(huán)境下會構(gòu)成稱重傳感器彈性體受損或發(fā)生短路表象；電磁場對稱重傳感器輸出會發(fā)生攪擾。相應(yīng)的環(huán)境要素下咱們有必要選擇對應(yīng)的稱重傳感器才調(diào)滿足必要的稱重央求。
與其同時(shí)，蘭瑟電子還提供其他品牌的柱式稱重傳感器：
RC3柱式傳感器,德國富FLINTEC林泰克RC3稱重傳感器
FCC1稱重傳感器,韓國FINE柱式FCC1(Loadcell)
RL8C2P1SS柱式傳感器,美國RICELAKE RL8C2P1SS稱重傳感器
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TEL：15322063181 
FAX：020-39133900 
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